今年以来,中国钢铁行业正经历一场罕见的“寒冬”。据行业机构及上市公司公告数据显示,国内钢企大面积陷入亏损,而钢材社会库存与厂内库存却持续攀升,同比增幅一度超过20%。供应过剩与需求疲软的双重挤压,让这个曾经的“工业脊梁”面临前所未有的经营压力。
一、亏损面持续扩大:从“微利”到“失血”
中国钢铁工业协会(下称“中钢协”)重点统计钢铁企业利润数据显示,今年前几个月,行业整体利润同比大幅下滑,部分月份甚至出现全行业亏损。从上市钢企的一季度及半年度业绩预告来看,亏损成为普遍现象。鞍钢、马钢、安阳钢铁等多家大型钢企均预告亏损,亏损幅度有的高达数十亿元。
亏损的核心原因并非单一。上游铁矿石、焦煤、焦炭等原燃料价格虽然有所回调,但仍处于相对高位,而下游钢材价格却持续下跌。钢铁生产的主要品种如螺纹钢、热轧卷板等,其价格已跌至近几年的低点。成本与售价之间的“剪刀差”被极度压缩,甚至出现倒挂——即卖一吨钢的亏损可以买数吨铁矿石。
二、库存同比增20%:越生产越积压,越积压越降价
与大面积亏损相伴的,是令人担忧的库存数据。中钢协及多家机构监测显示,钢材社会库存与重点钢企厂内库存合计较去年同期增长约20%,其中部分区域建筑钢材库存增幅更为明显。
库存高企的根本原因在于供需严重失衡。房地产行业持续低迷,新开工面积和施工面积大幅下降,导致建筑钢材需求断崖式下滑;与此制造业投资虽然保持增长,但对钢材需求的拉动效应远不及房地产。出口方面,受国际市场反倾销及需求走弱影响,钢材出口呈现“量增价跌”态势,进一步分流了国内供应压力,但未能扭转整体过剩格局。
更棘手的是,钢厂在亏损状态下依然维持较高产量。一方面,部分国有钢企承担着稳增长、保就业的职能,减产决策相对谨慎;另一方面,部分钢厂为了摊薄固定成本、维持现金流,不得不继续生产。于是,供给居高不下,而需求持续偏弱,社会库存不断堆积,钢厂为了回笼资金又被迫降价销售,从而陷入“越生产越亏、越亏越生产”的恶性循环。
三、化解路径:主动减产、需求侧发力与产能优化
面对如此严峻的形势,行业共识正在形成:仅靠市场自发出清,周期将极为漫长且代价巨大。短期看,主动减产是扭转供需关系最直接的手段。中钢协多次呼吁钢企加强自律、控制生产节奏。部分区域钢企已开始落实减产计划,高炉开工率出现一定下滑,但力度尚需加大。
中期看,需求侧仍需政策发力。基建投资作为逆周期调节工具,其钢材需求占比要在一定程度上弥补房地产的下滑。保障性住房建设、城中村改造和“平急两用”公共基础设施建设“三大工程”若能加速落地,将对建筑钢材需求形成支撑。新能源汽车、风电光伏、高端装备制造等领域的用钢需求保持增长,也为部分品种带来了结构性机会。
长期看,产能优化与兼并重组仍是不可回避的路径。中国钢铁行业集中度偏低、产能分散的问题由来已久。在减量发展的背景下,通过市场化和法治化方式淘汰落后产能,推动优势企业整合资源,才能从根本上提升行业抗周期波动的能力。
四、后市展望:亏损倒逼改革,寒冬孕育新生
短期钢材市场仍将承压,库存消化需要时间,钢价全面反弹的概率较低,行业亏损或还将延续一段时间。但随着钢厂减产范围扩大、贸易商和终端用户低位补库启动,以及政策层面可能的宏观调整,市场有望逐步筑底。
从更长视角看,每一轮行业深度亏损期,往往也是技术升级与产业格局重塑的窗口期。环保绩效创A、极致能效、废钢回收利用以及低碳冶金技术,将在这场寒冬中加速推广;成本管控强、产品结构优、现金流稳健的钢企,将在下一轮复苏中占据先机。
当前钢企大面积亏损与高库存并存的局面,是需求下行、供给过剩、成本刚性三者共同作用的结果。解决之道既需要钢厂主观上控产挺价、加快转型,也呼唤需求端和制度端的协同发力。在阵痛中完成去产能与升级,中国钢铁业方能真正走上高质量发展之路。